Si alguna vez has soñado con volar, seguramente te has preguntado: que hay que estudiar para ser piloto de avión. Convertirse en piloto profesional no se trata solo de aprender a manejar un avión, sino de cumplir con una serie de requisitos académicos, físicos y legales. Desde cursos teóricos sobre aerodinámica y meteorología hasta exámenes médicos rigurosos y licencias oficiales, el camino hacia la cabina de mando es exigente, pero muy gratificante.

En esta guía completa, desglosamos todo lo que necesitas saber sobre qué estudiar para convertirte en piloto comercial. Verás cuáles son los estudios previos recomendados, los requisitos para ingresar a una escuela de vuelo, los diferentes tipos de licencias y las oportunidades laborales al finalizar. Si tu objetivo es volar aviones comerciales, privados o de carga, entender que hay que estudiar para ser piloto de avión te permitirá tomar decisiones informadas y prepararte para una carrera de altura.

¿Qué se necesita realmente para ser piloto de avión?

Convertirse en piloto de avión es un proceso exigente que va mucho más allá de una simple elección profesional. Los aspirantes deben cumplir con una combinación de requisitos académicos, médicos y legales. El primer paso esencial es contar con estudios de bachillerato o su equivalente. No obstante, ingresar a una escuela de aviación implica superar pruebas de admisión que evalúan capacidades como razonamiento lógico, orientación espacial y comprensión del idioma inglés, todas fundamentales para afrontar los desafíos teóricos y prácticos que demanda la aviación moderna.

La formación se centra principalmente en el entrenamiento de vuelo, dividido en teoría en tierra —conocido como ground school— y práctica aérea supervisada. Durante este proceso, los estudiantes adquieren conocimientos en áreas como teoría del vuelo, navegación, meteorología, comunicaciones aeronáuticas y legislación aérea. Paralelamente, deben obtener un certificado médico aeronáutico de clase 1 o 2, que garantiza condiciones óptimas de salud física y mental, incluyendo visión, audición y estado cardiovascular.

Además, es obligatorio aprobar una serie de exámenes oficiales regulados por entidades como la EASA (en Europa) o la FAA (en Estados Unidos). También deben acumular horas de vuelo hasta alcanzar el umbral requerido para obtener la licencia profesional. En conjunto, que hay que estudiar para ser piloto de avión involucra formación técnica, preparación académica y cumplimiento normativo riguroso.

Requisitos académicos y estudios iniciales para ser piloto

Educación secundaria recomendada

Uno de los primeros pasos para quienes se preguntan que hay que estudiar para ser piloto de avión es completar la educación secundaria. Aunque no se exige una carrera universitaria formal para comenzar, es fundamental contar con una base sólida en materias como matemáticas, física e inglés. Estas asignaturas resultan esenciales para comprender los principios de la aeronáutica y dominar los conceptos técnicos que se estudian durante la formación de piloto.

Carreras universitarias relacionadas con aviación

Algunos aspirantes deciden ampliar su perfil académico cursando carreras universitarias en áreas relacionadas, como ingeniería aeronáutica, navegación aérea o ciencias aeronáuticas. Estas carreras, si bien no son obligatorias, aportan un enfoque más completo y teórico del funcionamiento del sector, lo que puede ser especialmente útil para quienes deseen avanzar hacia cargos de mayor responsabilidad o especialización.

Diferencias entre academias de vuelo y universidades

Una de las decisiones clave es elegir entre una academia de vuelo o una universidad. Las academias están diseñadas para ofrecer formación técnica y práctica intensiva en un tiempo relativamente corto, centradas en lograr licencias profesionales. En cambio, las universidades combinan estudios académicos con entrenamiento aeronáutico, ofreciendo una formación más integral pero también más larga.

Formación teórica en tierra y certificaciones

Independientemente de la vía elegida, todos los futuros pilotos deben pasar por una fase de formación teórica en tierra. Esta etapa incluye materias como navegación, meteorología, sistemas de aeronaves y reglamentación aérea. Posteriormente, muchos complementan su preparación con cursos avanzados, como habilitación de vuelo por instrumentos, vuelo nocturno o licencias multimotor, esenciales para operar distintos tipos de aeronaves y escenarios.

Elementos clave para estudiar y entrenar como piloto

Para comprender realmente que hay que estudiar para ser piloto de avión, considera los siguientes aspectos:

1. Teoría del vuelo: Aerodinámica, rendimiento de aeronaves, estabilidad y maniobras.
2. Meteorología: Clima, corrientes de viento, tormentas y turbulencias.
3. Navegación aérea: Cartografía, lectura de planos, sistemas de GPS y control del espacio aéreo.
4. Derecho aeronáutico: Reglamentos, comunicación con la torre y normas internacionales.
5. Factores humanos: Toma de decisiones, gestión de cabina, trabajo en equipo y psicología del piloto.
6. Horas de vuelo: Práctica real supervisada, vuelos en solitario y simuladores.

Tipos de licencias y certificaciones aeronáuticas

Para ejercer como piloto comercial es imprescindible atravesar una serie de etapas de formación y certificación. El proceso comienza con la obtención de la Licencia de Piloto Privado (PPL), que habilita al estudiante a volar con fines recreativos. Esta licencia representa la base del entrenamiento aeronáutico y permite adquirir las primeras habilidades de vuelo. Posteriormente, el aspirante debe avanzar hacia la Licencia de Piloto Comercial (CPL), la cual requiere un mayor número de horas de vuelo, así como un conocimiento teórico más profundo en áreas como meteorología, navegación y procedimientos operacionales.

Para quienes desean convertirse en pilotos de aerolíneas, el objetivo final es obtener la Licencia de Transporte de Línea Aérea (ATPL), la más alta del sector. Esta licencia permite comandar vuelos comerciales de gran escala y exige una formación exhaustiva tanto práctica como teórica. A lo largo de este proceso, también se deben obtener habilitaciones específicas como vuelo nocturno, instrumentos (IFR) y multimotor. Adicionalmente, muchas aerolíneas requieren que los aspirantes completen el curso de Cooperación Multicrew (MCC), centrado en el trabajo en equipo dentro de la cabina. Las licencias son reguladas por organismos como la FAA (en Estados Unidos) o la EASA (en Europa), quienes supervisan los exámenes exigentes que cada piloto debe aprobar. Entender que hay que estudiar para ser piloto de avión implica conocer con precisión cada una de estas certificaciones.

¿Qué hay que estudiar para ser piloto de avión en distintos países?

• España: En territorio español, el primer paso es obtener un certificado médico aeronáutico clase 1. Luego, el alumno debe superar el programa teórico del ATPL (Licencia de Transporte de Línea Aérea), seguido de una formación práctica que supere las 200 horas de vuelo. Todo esto debe realizarse en una academia de vuelo acreditada por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea).
  

• México: La formación en México está supervisada por la DGAC. El estudiante debe inscribirse en una escuela autorizada, aprobar los módulos teóricos y completar el número de horas de vuelo requerido para obtener la Licencia de Piloto Comercial (CPL). Además, debe someterse a exámenes médicos y psicotécnicos.
  

• Argentina: Los futuros pilotos argentinos deben capacitarse en instituciones aprobadas por la ANAC. Se exige la superación de exámenes físicos, psicológicos y técnicos. La formación incluye teoría, simulación y vuelos reales, con el objetivo de alcanzar una CPL y continuar hacia habilitaciones superiores si lo desean.
  

• Colombia: En Colombia, los aspirantes deben inscribirse en centros de instrucción reconocidos por Aerocivil. El plan académico integra clases teóricas, simuladores y horas de vuelo progresivas. Al concluir, el alumno podrá presentarse para obtener la licencia correspondiente según su nivel de formación.
  

• Estados Unidos: La FAA regula el proceso estadounidense. Los pilotos comienzan con la PPL, luego avanzan al nivel comercial (CPL) y, finalmente, pueden obtener la ATPL. Todo el recorrido exige superar pruebas escritas, simuladores y vuelos, además de cumplir con requisitos de inglés aeronáutico.

Reflexiones finales

Conocer que hay que estudiar para ser piloto de avión es crucial para quienes sueñan con una carrera en el aire. Este camino requiere compromiso, tiempo y disciplina. Desde la teoría en el aula hasta las maniobras en el aire, cada paso te acerca a convertirte en profesional de una de las carreras más admiradas del mundo. En un mercado que demanda más pilotos, prepararte adecuadamente marcará la diferencia en tu éxito.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura la formación para ser piloto profesional?
La duración suele estar entre los 18 meses y los 3 años, dependiendo del país, la escuela de aviación y el tipo de licencia que se desea obtener.

¿A qué edad se puede comenzar a estudiar para ser piloto?
Desde los 17 o 18 años se puede iniciar la formación formal en una academia certificada, aunque algunas escuelas permiten comenzar cursos teóricos antes.

¿Necesito un título universitario para ser piloto de avión?
No es un requisito obligatorio, pero contar con una carrera universitaria puede ser un valor añadido para algunas aerolíneas o cargos más técnicos.

¿Qué idioma debo dominar si quiero volar internacionalmente?
El inglés es el idioma estándar en la aviación global, por lo tanto, es necesario hablarlo y entenderlo para exámenes, comunicaciones y vuelos internacionales.

¿Es caro estudiar para ser piloto?
Sí, la formación suele ser costosa. Las tarifas totales pueden oscilar entre los 50.000 y 100.000 euros o dólares, dependiendo del país y el nivel de licencia.